Paul Ricard, gosto muito de lá [2]

1989
Mauricio Gugelmin, Leyton House March Racing Team
March CG891, Judd 3.5 V8, Goodyear
LXXV Rhone-Poulenc Grand Prix de France, Paul Ricard, Le Castellet - França

(Clique para ampliar)

- Raspando o capacete no chão...

Paul Ricard, gosto muito de lá [1]

1990
Yannick Dalmas, Automobiles Gonfaronaise Sportive
AGS JH25, Ford Cosworth DFR 3.5 V8, Goodyear
LXXVI Rhone-Poulenc Grand Prix de France, Paul Ricard, Le Castellet - França

(Clique para ampliar)

- Bela AGS em um belo cenário. Adoro Paul Ricard.
Está lançado um pequeno tributo fotográfico ao circuito das zebras coloridas.

Voltando...

1992
Jan Lammers (Michele Alboreto), March F1
March CG911, Ilmor 3.5 V10, Goodyear
LVII Foster's Australian Grand Prix, Adelaide, Adelaide - Austrália

(Clique para ampliar)

- Assim como Lammers em 1992, cá estou eu retomando o blog...

"Sorry guys", como diria Nelson Ângelo

Para os 'Minardeiros' [4]

1989
Pierluigi Martini, Minardi Team
Minardi M189, Ford Cosworth DFR 3.5 V8, Pirelli
XXIII Grande Premio de Portugal, Autódromo do Estoril, Estoril - Portugal

(Clique para ampliar)

- Williams? Não, muito fracas para o mito Pierluigi Martini!

Para os 'Minardeiros' [3]

1986
Alessandro Nannini, Minardi Team
Minardi M185B, Motori Moderni 1.5 V6T, Pirelli
XLIV Grand Prix Automobile de Monaco, Monaco, Monte Carlo - Mônaco

(Clique para ampliar)

- Ah, preto e branco, embeleza qualquer foto!

Para os 'Minardeiros' [2]

1986
Andrea de Cesaris, Minardi Team
Minardi M185B, Motori Moderni 1.5 V6T, Pirelli
LXXII Grand Prix de France, Paul Ricard, Le Castellet - França

(Clique para ampliar)

- Ah, as cores, alegram qualquer foto!

Para os 'Minardeiros'

1987
Adrián Campos, Minardi Team
Minardi M187, Motori Moderni 1.5 V6T, Goodyear
XLV Grand Prix de Belgique, Circuit de Spa-Francorchamps, Francorchamps - Bélgica

(Clique para ampliar)

- Para os Minardeiros de plantão. E olha que eu sei que vocês (também me incluo) são muitos.

Abandonos bizarros, estranhos, loucos e muito mais...

1995
Jean Alesi (Gerhard Berger), Scuderia Ferrari
Ferrari 412T2, Ferrari 3.0 V12, Goodyear
LXVI Pioneer Gran Premio d'Italia, Autodromo Nazionale Monza, Monza - Itália

(Clique para ampliar)

- Cameras em excesso no carro de Alesi, não?

Alguém lembra o que aconteceu com uma delas? Veja esse e muitos outros abandonos "bizarros" da F1 aqui, em um texto que escrevi para o Motorpasión Brasil.

Assinando no asfalto com: Jim Clark

1966
Jim Clark, Team Lotus
Lotus 43, BRM 3.0 H16, Firestone
IX United States Grand Prix, Watkins Glen - Estados Unidos

(Clique para ampliar)

- Foto mágica, não?

Em tempo: Única vitória deste motor no mundial de F1

Rei na Lotus

1972
Pelé (Emerson Fittipaldi), John Player Team Lotus
Lotus 72D, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Firestone
Sede da equipe Lotus, Wymondham (Norfolk) - Grã-Bretanha

- O já rei do futebol junto com o maior astro do "esporte" que mais crescia em popularidade no Brasil, o automobilismo.

Pelé vestido de Lotus e Fittipaldi de Santos.

Quem me mandou a foto foi o hermano argentino Alejandro Albertin, que a retirou de uma antiga revista 'Corsa'.
Gracias amigo.