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segunda-feira, 4 de julho de 2016

Quarteto fantástico

Hill, já em processo de frenagem, praticamente esbarrando sua Lotus no chão

- Olhar a foto e saber ano, pista, pilotos... já fui bom nisso, ando com "as vista mei trapaiada", mas Hill, Amon e Hulme, em Brands Hatch, 1968, deu para lembrar... Agora o último elemento para formar o quarteto fantástico eu não consegui... Poderia até jogar a imagem no Google, mas é muito mais legal abrir o questionamento por aqui... Quem é? Outra Ferrari?

terça-feira, 29 de março de 2011

DN1

- Perdão, caros leitores. Este que vos escreve não tempo para nada... Mas abandonar este humilde blog não é coisa que passe por minha cabeça.

Sem tempo para descrever piloto, equipe, modelo e blá, blá, blá, como normalmente faço, deixo esta incumbência para vocês. Tenho certeza que não terão dificuldades de acharem onde estão os Shadow's DN1 e seus respectivos donos.

Mãos à obra (e cliquem para ampliar):








domingo, 13 de março de 2011

Damon, Graham and Jim

1966
"Casa dos Hill"

(Clique para ampliar)

- A foto é linda! Bette Hill celebra, no quintal de casa, a vitória do marido nas 500 milhas de Indianápolis.

Pelo que sempre percebi em Graham, além de ótimo piloto, sempre foi um grande pai e um grande “boa praça”. Seu círculo de amizade no paddock era imenso, tão grande quanto seu senso de humor. Não é raro você o ver em um momento descontraído assim.

"Vem Damon, vem empurrar o titio Clark ladeira abaixo!"

E olhem que Graham e Jim ainda nem eram companheiros de equipe. Somente a partir de 67 que se juntariam à Família Lotus.

segunda-feira, 24 de janeiro de 2011

Muuuu

1968
Graham Hill, Gold Leaf Team Lotus
Lotus 49B, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Firestone
XXVIII Grand Prix de Belgique, Spa-Francorchamps, Francorchamps - Bélgica

(Clique para ampliar)


- Dizer que é outra época já é clichê pronto, mas o instantâneo é único. Você consegue imaginar algo perto disso nos dias de hoje?

segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010

Correndo no aeroporto

1964
Graham Hill, Owen Racing Organisation
BRM P261, BRM V8, Dunlop
II Großer Preis von Österreich, Zeltweg Airfield, Styria - Áustria

(Clique para ampliar)


- Dizer que eram outros tempos já é bordão formado, mas não há outra frase para descrever a imagem.

quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

Momentos OFF: Carrinhos de controle

1969
Ed Sullivan Show, Nova Iorque - Estados Unidos
Graham Hill, Dan Gurney, Jackie Stewart e Stirling Moss

(Clique para ampliar)


-Eu sempre me divirto com essas fotos. Dan Gurney parece não querer perder.

A cara do Hill é sempre a melhor (risos)

quinta-feira, 6 de agosto de 2009

Duplas de campeões - (1953 - 1967/68 - 1974 -1986 -1989 -2009)

1967
Graham Hill e Jim Clark, Team Lotus
Lotus 49, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Firestone
X United States Grand Prix, Watkins Glen, Estados Unidos

(Clique para ampliar)


Administrar 2 campeões mundiais dentro do mesmo time, é uma coisa que muitos chefes de equipe evitavam em fazer. Na história da Formula 1, foram raras as vezes que dois campeões dividiam as atenções dentro do mesmo teto, dentro da mesma equipe.

Acompanhe as 5 vezes que isto já aconteceu, clicando aqui.

sábado, 27 de setembro de 2008

Do passado para o presente: Montjuich Park

Montjuich Park sediou o GP da Espanha em anos intercalados entre 69 e 75, neste período aconteceram 4 provas no belíssimo circuito de rua de Barcelona.
Encravado no centro da cidade catalã, Montijuich estava mais para um passeio no parque do que para um GP de F1, o resultado disto, foram dois grandes acidentes que marcaram o GP, o primeiro na estreia, em 69, e o segundo na despedida, em 75.
Só que este tópico é para mostrar como era, e como estão os circuitos da F1.
Seguem então, as belas fotos do circuito ...


Jochen Rindt com sua Lotus em 69, primeiro GP de Montjuich



As Ferraris de Ickx e Regazzoni puxando a fila do GP em 71



François Cevert foi 2º com sua Tyrrell em 73. Emersom venceu



Largada do conturbado GP de 75



Acidentes de Rindt e Hill em 69



Triste imagem de Montjuich: Rindt 69 e Stommelen 75



O circuito de Montjuich tinha 3.790 metros ...



... e era situado no centro de Barcelona



Abrigou o GP da Espanha entre 69 e 75, ...



... sempre intercalando com Jarama



O mais belo circuito da história da F1?



Seu maior vencedor foi Jackie Stewart, com duas vitórias (69,71)



Quem também venceu foi Emerson Fittipaldi (73) e Jochen Mass (75)



Monumento no parque para homenagear o circuito

P.S. Tem fotos atuais de circuitos antigos? mande as fotos para rianassis@hotmail.com e seja nosso colaborador