Quem me deu esta dica foi o leitor/colaborador, Leandro Verde.
Tem alguma ideia interessante?, alguma sugestão?, uma foto maneira?, envie um e-mail para mim e seja um dos nossos colaboradores. rianassis@hotmail.com
5 pilotos que exageravam na água que passarinho não bebe.
James Hunt
Talvez o maior expoente do que seja uma vida desregrada. Vivia em festas (muitas delas dadas por um de seus chefes de equipe, o lorde Alexander Hesketh), bebendo em níveis soviéticos, fumando coisas lícitas e ilícitas e pouco se preocupava com sua forma física. Não por acaso, abandonou a carreira prematuramente e morreu em 1993, aos 45 anos, de ataque cardíaco.
Um verdadeiro boêmio na F1: Mulheres, cervejas e cigarros, esses eram seu ponto fraco
Hunt McLaren Paul Ricard 78
Mika Hakkinen
Um bebedor discreto, mas fanático. Diz as más línguas que o alcoolismo teria sido um dos principais motivos tanto pela sua fraca temporada de 2001 quanto pela má passagem pelo DTM.
"-Vai um gole ai sô ?"
Hakkinen Lotus Hungaroring 91
Kimi Raikkonen
O que dizer de um cara que já foi filmado levando um tombo dentro de um iate, que já ouviu Jean Todt pedindo para moderar na manguaça, que usa o pseudônimo James Hunt em competições amadoras de velocidade na neve e que diz que "champanhe é pra se beber, e não para jogar nos outros"? Kimi Raikkonen.
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Seguuuuura peão!!!
Raikkonen Sauber Spa-Francorchamps 01
Mika Salo
O precursor de Kimi. Seu ídolo declarado é James Hunt, pelos motivos que todo mundo imagina. Perdeu uma vaga na Tyrrell para 1991 por ter sido flagrado dirigindo bêbado na Inglaterra. No Japão, era considerado um dos pilotos mais farristas. Além de tudo, é roqueiro. Um bon-vivant.
Que beleza em seu Salo!
Salo Tyrrell Estoril 95
Al Unser Jr.
Não é da Fórmula 1, mas adora uma manguaça também. Já foi preso duas vezes por agredir a mulher bêbado. Em 2002, até teve de interromper uma temporada na IRL para se internar em uma clínica de reabilitação. A internação, até onde eu sei, não serviu pra muita coisa.
Cara inchada de cachaça na delegacia
Unser Jr. Williams Silverstone 91
Crédito do texto: Leandro Verde
