Barbarizando

1993
Fabrizio Barbazza, Minardi Team
Minardi M193, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XXXV Gran Premio Marlboro de España, Catalunya, Barcelona- Espanha

(Clique para ampliar)

- Fórmula 1 já andava na "terra" há tempos, Red Bull.

Fora de Série: Trofeo Indoor Formula 1 92 e 93

Dando continuação ao Bologna Motor Show, vamos à 92, com a primeira participação brasileira na competição.
Em 92 tivemos a participação da Lotus, novamente com o inglês Johnny Herbert. Da BMS Dallara com J.J. Letho e o estreante no Trofeo, Michele Alboreto. A maior campeã do torneio, a Minardi, vinha com uma nova dupla, era o italiano Alessandro Zanardi e o brasileiro Christian Fittipaldi. Emanuele Naspetti estava inscrito com sua March, mas não compareceu ao evento.

Letho começa vencendo. Primeiro passa por Zanardi, ...



... depois encara e vence Fittipaldi. Se classifica para a final.



Pela outra chave, Herbert vence Alboreto e Zanardi (repescagem). Na final ganha de Letho e dá o último título para a Lotus numa competição de F1.

93 tinha tudo para ser o maior Trofeo desde então. Pierluigi Martini, que tinha sido vice campeão em 88, estava de volta a competição, como sempre pela Minardi. A BMS Lola vinha com Alboreto e Fabricio Barbazza, que, em 93 tinha feito o "milagre" de chegar duas vezes a zona de pontuação com a Minardi e já tinha participado da competição em 88. Outra equipe que estreava era a Jordan, seus pilotos eram Vittorio Zoboli, futuro piloto de testes da equipe, e Rubens Barrichello, correndo em seu ano de estreia no mundial. Para a festa ficar completa, faltava uma grande equipe na competição. A Ferrari estava pronta para correr em Bolonha, não fosse uma quebra de cambio do carro de Jean Alesi e da desistência de Berger. Com as Ferraris em "quadra", a competição iria ficar bem mais interessante.

Zoboli mesmo perdendo para Barrichello, consegue o 3º lugar

Martini elimina Alboreto e faz a final com Barrichello, ...

... mas é o brasileiro que fica no lugar mais alto do pódio

Fora de Série: Trofeo Indoor Formula 1 88

Hoje começarei uma série especial de corridas de F1 fora de série. São as corridas extra campeonato.
Famosas na década de 70 com as International Trophy e as Race of Champions, as corridas extra campeonato sempre foram um caso a parte.
A Trofeo Indoor Formula 1 é um misto entre essas corridas da década de 70 com as atuais corridas dos campeões que acontecem em estádios.
Esta competição começou em Dezembro de 88 em Bolonha, Itália. Era um circuito que mixava uma parte indoor, dentro do estádio, e outra parte outdoor, de rua.
A competição era dois a dois e num estilo mata-mata. Quem ganhava ia avançando.
Neste ano de estreia, temos uma raridade, a participação da equipe First, equipe esta que nunca participou de um GP de F1. Ela era pilotada por Gabriele Tarquini.
Confira a lista de pilotos:
Garbriele Tarquini - First 189 Judd
Nicola Larini - Osella FA1L turbo
Pierluigi Martini - Minardi M188 Ford
Luis Perez Sala - Minardi M188 Ford
Fabrizio Barbazza - EuroBrun Er188 Ford
Alex Caffi - BMS Dallara F1 88A Ford

Desbancando todos os italianos, o espanhol Luiz Perez Sala se sagrou campeão batendo Alex Caffi na final.

Circuito de Bolonha, palco das oito edições

Mesmo usando sua Osella sem limitações no turbo, Larini saiu fora logo na 1ª rodada

Depois de correr bem nos EUA, Fabricio Barbazza foi o piloto da EuroBrun na competição. Pneus de chuva!?!? Tambem "rodou" na 1ª rodada

Essa foi única corrida da First. Com Gabriele Tarquini no volante, a First queria estrear na F1 em 89, porem a licença da FIA foi negada por causa de defeitos estruturais graves no chassi. Tambem ficou de fora no inicio da competição.



Alex Caffi de Dallara foi para a Final depois de tirar Larini e Martini da disputa



As Minardi se deram muito bem na competição, auxiliadas pelos pneus Pirelli, quase fizeram uma dobradinha na final.


Desbancando todos os italianos em sua própria casa, o espanhol Sala foi o campeão do Trofeo Indoor F1 de 88