1994
David Brabham, MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XXXVI Gran Premio Marlboro de España, Circuit de Catalunya, Montmeló - Espanha
(Clique para ampliar)
&
1994
Andrea Montermini, MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XXXVI Gran Premio Marlboro de España, Circuit de Catalunya, Montmeló - Espanha
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David Brabham, MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XXXVI Gran Premio Marlboro de España, Circuit de Catalunya, Montmeló - Espanha
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&
1994
Andrea Montermini, MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XXXVI Gran Premio Marlboro de España, Circuit de Catalunya, Montmeló - Espanha
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- O medo continua a rondar. Substituindo o Roland Ratzenberger e estreando na categoria, o jovem Andrea Montermini não teve muito tempo para se aclimatizar com o “circo” da F1. Treinou – pouco – na sexta-feira, mas conseguiu se impor à frente das Pacific, já no sábado, quando abria sua primeira volta rápida da sessão...
Com a pancada, Montermini ficou inconsciente. Levado ao hospital, teve de operar seu pé esquerdo – também teve lesões no tornozelo e uma costela quebrada. Quando reparamos nas fotos, percebemos que, novamente, a célula de sobrevivência da Simtek falhou, deixando o piloto exposto – seus pés estão visíveis.
Em 1994, essa foi a única experiência de Montermini na F1. Sua recuperação foi rápida, e em poucos meses já estava nos EUA disputando provas da CART.
5 comentários:
Eu nem lembrava deste acidente...
Só serviu para manchar mais ainda (se é que isso é possível) a história da pequena equipe Simtek.
Mas como esse carro era bonito hein!
Abraços.
Esse carro tinha beleza e fragilidade para causar tantos acidentes fortes e uma fatalidade
Detalhe para o caminhão : era FODEN!
=)
Que panca... A Sintek parecia meio amaldiçoada mesmo...
Boa matéria, mais uma vez!! Pena que as câmeras não pegaram esse acidente (o impacto de fato)..
Abs!!!
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