- Devido ao sucesso da primeira edição, seguem mais algumas aleatórias... E realmente são escolhidas completamente a esmo, mesmo... Quais mais lhes encantaram?
4 comentários:
Anônimo
disse...
Vamos lá... essas seqüências (com acento e trema, sim!) são sempre legais!
** FOTO 1 ** 1989, Grande Prêmio da Austrália, em Adelaide Despedida de Piercarlo Ghinzani, então piloto da Osella. Nesse seu último ano na F1, Ghinzani se qualificou apenas 3 vezes em 16 GPs. E calhou da terceira vez ser no GP da despedida...
** FOTO 2 ** 1993, Grande Prêmio de Mônaco Uma belíssima Ligier JS39 "sobrevoando" as águas do porto de Monte Carlo. Na quarta volta, um problema na suspensão impediu que Mark Blundell continuasse na corrida. Ele foi o primeiro a abandonar o GP. (com um bom zoom, dá para ver o nome do piloto na lateral do cockpit)
** FOTO 3 ** 1997, Grande Prêmio de Mônaco O brasileiro Pedro Paulo Diniz na bela Arrows A18 (motor Yamaha!). Diniz, #2, era companheiro de equipe do então campeão mundial, Damon Hill.
** FOTO 4 ** 1993, Grande Prêmio de San Marino De novo a Ligier JS39 de Mark Blundell, dessa vez com os quatro pneus no asfalto... Curiosamente, Blundell foi também o primeiro a abandonar esse GP (logo na primeira curva).
** FOTO 5 ** 1971, Grande Prêmio da Itália, Chris Amon a bordo da marcante (e bela!) Matra Simca MS120B Amon terminou a corrida em 6o lugar a "gigantescos" 32 segundoa atrás do vencedor... Entre o primeiro e quinto colocados, apenas 0.61 segundos!!
** FOTO 6 ** A garrafa de champagne sobre a asa traseira denuncia... Certamente é uma foto pós-vitória de Tom Pryce - com o capacete nas mãos - na "Eace of Champions de 1975" em Branfs Hatch... Não essa "coisa" atual chamada Race of Champions, e sim a "original! O carro? Shadow DN5. Os outros da foto? 'Team manager' Alan Rees e Bert Baldwin da Goodyear... o sujeito de boné...???
** FOTO 7 ** 1987, Grande Prêmio da Itália. Nelson Piquet "passeando" em Monza com sua Williams FW11B. Pole e vitória...
** FOTO 8 ** 1989. Grande Prêmio da Austráia, em Adelaide Thierry Boutsen, então piloto da Williams, na 2a de suas 3 vitórias na F1. Curiosamente, a 1a e 2a vitórias de Boutsen aconteceram em GPs chuvosos, o que deu uma "fama" de bom de chuva ao piloto belga. Sua 3a e última vitória foi em 1990 em Hungaroring, no seco.
** FOTO 9 ** O ano é 1975. O carro é uma Brabham BT44B, a de José Carlos Pace, o "Moco". O pit lane é muito provavelmente o de Österreichring na Áustria...
** FOTo 10 ** 1979, Grande Prêmio de Long Beach Gilles Villeneuve e sua Ferrari 312T4 na contra-mão... Na foto ainda aparecem Patrick Depailler (Ligier JS11, #25) e Alan Jones (Williams FW06). Provavelmente treinos livres, uma vez que o canadense venceu o GP...
** FOTO 11 ** 1988, Grande Prêmio do Canadá Ayrton Senna com a McLaren... MP4/4?... número 12?...
** FOTO 12 ** 1995, Grande Prêmio do Pacífico, no 'T1 Aida Circuit', no Japão. Gerhard Berger numa Ferrari 412T2... uma das mais belas Ferrari já produzidas em Maranello...
4 comentários:
Vamos lá... essas seqüências (com acento e trema, sim!) são sempre legais!
** FOTO 1 **
1989, Grande Prêmio da Austrália, em Adelaide
Despedida de Piercarlo Ghinzani, então piloto da Osella.
Nesse seu último ano na F1, Ghinzani se qualificou apenas 3 vezes em 16 GPs.
E calhou da terceira vez ser no GP da despedida...
** FOTO 2 **
1993, Grande Prêmio de Mônaco
Uma belíssima Ligier JS39 "sobrevoando" as águas do porto de Monte Carlo.
Na quarta volta, um problema na suspensão impediu que Mark Blundell continuasse na corrida. Ele foi o primeiro a abandonar o GP.
(com um bom zoom, dá para ver o nome do piloto na lateral do cockpit)
** FOTO 3 **
1997, Grande Prêmio de Mônaco
O brasileiro Pedro Paulo Diniz na bela Arrows A18 (motor Yamaha!).
Diniz, #2, era companheiro de equipe do então campeão mundial, Damon Hill.
** FOTO 4 **
1993, Grande Prêmio de San Marino
De novo a Ligier JS39 de Mark Blundell, dessa vez com os quatro pneus no asfalto...
Curiosamente, Blundell foi também o primeiro a abandonar esse GP (logo na primeira curva).
** FOTO 5 **
1971, Grande Prêmio da Itália,
Chris Amon a bordo da marcante (e bela!) Matra Simca MS120B
Amon terminou a corrida em 6o lugar a "gigantescos" 32 segundoa atrás do vencedor...
Entre o primeiro e quinto colocados, apenas 0.61 segundos!!
** FOTO 6 **
A garrafa de champagne sobre a asa traseira denuncia...
Certamente é uma foto pós-vitória de Tom Pryce - com o capacete nas mãos - na "Eace of Champions de 1975" em Branfs Hatch...
Não essa "coisa" atual chamada Race of Champions, e sim a "original!
O carro? Shadow DN5.
Os outros da foto? 'Team manager' Alan Rees e Bert Baldwin da Goodyear... o sujeito de boné...???
** FOTO 7 **
1987, Grande Prêmio da Itália.
Nelson Piquet "passeando" em Monza com sua Williams FW11B.
Pole e vitória...
** FOTO 8 **
1989. Grande Prêmio da Austráia, em Adelaide
Thierry Boutsen, então piloto da Williams, na 2a de suas 3 vitórias na F1.
Curiosamente, a 1a e 2a vitórias de Boutsen aconteceram em GPs chuvosos, o que deu uma "fama" de bom de chuva ao piloto belga.
Sua 3a e última vitória foi em 1990 em Hungaroring, no seco.
** FOTO 9 **
O ano é 1975. O carro é uma Brabham BT44B, a de José Carlos Pace, o "Moco".
O pit lane é muito provavelmente o de Österreichring na Áustria...
** FOTo 10 **
1979, Grande Prêmio de Long Beach
Gilles Villeneuve e sua Ferrari 312T4 na contra-mão...
Na foto ainda aparecem Patrick Depailler (Ligier JS11, #25) e Alan Jones (Williams FW06).
Provavelmente treinos livres, uma vez que o canadense venceu o GP...
** FOTO 11 **
1988, Grande Prêmio do Canadá
Ayrton Senna com a McLaren... MP4/4?... número 12?...
** FOTO 12 **
1995, Grande Prêmio do Pacífico, no 'T1 Aida Circuit', no Japão.
Gerhard Berger numa Ferrari 412T2... uma das mais belas Ferrari já produzidas em Maranello...
um abraço,
Renato Breder
Rianov,
A Ligier da foto #4 é maravilhosa. Uma bela máquina com linhas harmônicas. Sinto falta desse tempo, com carros bonitos e barulhentos.
abs
@Breder... Aplausos de pé! Sabe tudo!
@Marcelonso... Somos dois!
Continua essa série de fotos aleatórias Rianov, pois é sensacional.
Postar um comentário