1979
Nelson Piquet, Parmalat Racing Team
Brabham BT49, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
e
Alex Ribeiro, Fittipaldi Automotive
Fittipaldi F6A, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXII Toyota United States Grand Prix, "The Glen", Watkins Glen - Estados Unidos
(Clique para ampliar)
Nelson Piquet, Parmalat Racing Team
Brabham BT49, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
e
Alex Ribeiro, Fittipaldi Automotive
Fittipaldi F6A, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXII Toyota United States Grand Prix, "The Glen", Watkins Glen - Estados Unidos
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- Não lembro direito, mas foi algum problema com a tinta do Sid Mosca?
11 comentários:
Até que os capacetes são bonitos em rsrs.
Rianov,
tem também aquela foto do Keke Rosberg, no GP da Argentina de 1980, pilotando uma Fittipaldi (Skol) com o capacete todo branco... e, claro, deve haver outras situações parecidas...
A foto do Piquet eu não conhecia, mas a do Alex Dias Ribeiro sim...
um abraço,
Renato Breder
Dããããã... as duas fotos são do mesmo GP... ops!
um abraço,
Renato Breder
Mas são eles mesmo? Não são pilotos de teste ou coisa que o valha? Muito esquisito ver Emmo e Nelson sem os característicos capacetes.
Ron, não é o Emmo, é o Alex Dias Ribeiro....o Rianov escreveu antes...
Atenção amigo!
Abraços
Não, não Groo.
É o Piquet e o Alex Dias Ribeiro mesmo...
O do Piquet,parece que ele pegou emprestado do Arnoux?Será?
Cruzes, que dezenove mais TOSCO! Vergonha alheia.
Qual mais bonito? O BT-49 Vermelho do final de 1979 ou as versões em branco de 1980,81 e 82?
O porque dos capacetes "crus", não sei. O bacana da foto do Alex é ver o algarismo 9 emprestado pela ATS para compor o número 19. (LAP)
No caso do Copersucar do Alex, o numeral 19 tambem esta improvisado.
Quanto a essa Brabham, tem fotos do Piquet com o mesmo capacete branco, mas sem o spoiler dianteiro: tempo de lindos carros-asa. Alias, esse fim de temporada de 1979 e' decisivo para o Piquet, pois o Lauda desiste de pilotar e o Piquet, de capacete branco, se lanca para uma sequencia de vitorias e de titulos.
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