Mostrando postagens com marcador Alessandro Zanardi. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Alessandro Zanardi. Mostrar todas as postagens

domingo, 29 de setembro de 2013

Beijinho no volante

1993
Alessandro Zanardi, Team Lotus
Lotus 107B, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
LI Grand Prix de Belgique, Spa-Francorchamps, Bélgica

(Clique para ampliar)


- "Não sei de onde a dor vem, pois ela está em todo o meu corpo... Não lembro muito bem do que aconteceu. Recordo-me e um grande 'big bang' e lembro vagamente dos médicos me tirando do carro, colocando o colar cervical... Eu ficava falando com eles: 'Não se preocupem, estou bem (risos)'. Momentos depois eu me dei conta que, por mais que eu tentasse, eu não conseguia me mover. Parecia que meu cérebro não estava conectado com meu corpo, e isso foi uma sensação muito, muito ruim. Essa foi a primeira vez na minha vida que eu tive esse tipo de sensação", disse Alex Zanardi em entrevista à EuroSport dias depois de seu acidente.

segunda-feira, 22 de setembro de 2008

Fora de Série: Trofeo Indoor Formula 1 92 e 93

Dando continuação ao Bologna Motor Show, vamos à 92, com a primeira participação brasileira na competição.
Em 92 tivemos a participação da Lotus, novamente com o inglês Johnny Herbert. Da BMS Dallara com J.J. Letho e o estreante no Trofeo, Michele Alboreto. A maior campeã do torneio, a Minardi, vinha com uma nova dupla, era o italiano Alessandro Zanardi e o brasileiro Christian Fittipaldi. Emanuele Naspetti estava inscrito com sua March, mas não compareceu ao evento.


Letho começa vencendo. Primeiro passa por Zanardi, ...



... depois encara e vence Fittipaldi. Se classifica para a final.



Pela outra chave, Herbert vence Alboreto e Zanardi (repescagem). Na final ganha de Letho e dá o último título para a Lotus numa competição de F1.


93 tinha tudo para ser o maior Trofeo desde então. Pierluigi Martini, que tinha sido vice campeão em 88, estava de volta a competição, como sempre pela Minardi. A BMS Lola vinha com Alboreto e Fabricio Barbazza, que, em 93 tinha feito o "milagre" de chegar duas vezes a zona de pontuação com a Minardi e já tinha participado da competição em 88. Outra equipe que estreava era a Jordan, seus pilotos eram Vittorio Zoboli, futuro piloto de testes da equipe, e Rubens Barrichello, correndo em seu ano de estreia no mundial. Para a festa ficar completa, faltava uma grande equipe na competição. A Ferrari estava pronta para correr em Bolonha, não fosse uma quebra de cambio do carro de Jean Alesi e da desistência de Berger. Com as Ferraris em "quadra", a competição iria ficar bem mais interessante.


Zoboli mesmo perdendo para Barrichello, consegue o 3º lugar



Martini elimina Alboreto e faz a final com Barrichello, ...



... mas é o brasileiro que fica no lugar mais alto do pódio